Ремонт BMW

 

Автолюбителям привет. Вот и наступила пора разобраться с тормозами. Давно я это хотел сделать, но то нету денег, то времени. Как то все совпало и мне удалось купить новенькие передние диски.

 Ну и конечно если меняю диски, то и колодки тоже под замену

 

2

 

Снимаем колесо и вот что видим. Диск в ужасном состоянии. Толщина около 4-5 мм. Это очень мало.

 

3

 

Ну ничего, берем инструмент и начинаем работу. Нужно снять супорт. Здесь ничего сложного нету Срываем 4-ре болта, и снимаем пружинку

 

4

 

Сам супорт подвязываем к пружине, что бы не мешал

 

5

 

Дальше нужно открутить маленький болтик, он собственно и держит диск. Желательно его сорвать когда супорт на месте. Нажать на тормоз и сорвать.

 

6

 

 

Старый диск намного тоньше чем новый.

 

7

 

Далее поршенек в супорте нужно разработать. Для этого возьмем съемник и открутим от него ноги. Вот такое приспособление получилось.

 

8

 

Когда все разработано, смазываем винтики и шпунтики спец смазкой

 

9

 

Ставим все на место. Вот так вот получилось.

 

10

 

То же самое сделали с другим колесом. Только авто подкинуло проблему. На супорте в одном месте слез пыльник, а в другом месте он порвался. Пришлось покупать рем комплект и менять этот пыльник.

 

11

 

На этом проблемы не закончились… Но об этом в другой статье. Как всегда полная версия.