Категория: BMW E34
Просмотров: 2073
Печать

ВНИМАНИЕ !!! статья будет дополнятся.

Приобрел себе старую, разбитую в хлам трапецию дворников. решил ее восстановить и заменить свою разбитую. Первым делом изучил интернет и посмотрел как другие ее восстанавливают.

Нарыто на просторох интернета. Черновик

 

Замена втулок в корпусе трапеции:
В селуминовый корпус запрессованы втулки:
-со стороны пассажира: наружный диаметр 15мм, внутренний 12мм, 2 шт. Подходит меньшая втулка от стартера 2108.
-со стороны водителя: наружный диаметр 16мм, внутренний 14мм, 2шт. По наружному диаметру подходит втулка от стартера 2101, но по внутреннему - увы (надо 14мм, а она тоже 12мм), придется рассверливать.
1. Снимаем стеклоочиститель в сборе.
2. Вынимаем трапецию из корпуса, для этого снимаем стопорные шайбы на осях и выдавливаем (аккуратно выбиваем, помним, что корпус селуминовый) оси из корпуса, запоминаем расположение шайб на осях, они разные по диаметру и назначению. Двигатель не снимать, мешать не будет.
3. Выбиваем старые втулки подходящей по диаметру выколоткой, с пассажирской стороны не более 14,5 мм, со стороны водителя не более 15,5 мм.
Я, опасаясь за сохранность корпуса, втулки изнутри распилил пополам маленькой ножовкой, с полотном 6мм, если такой ножовки нет, можно распилить надфилем, тем более, что втулки как правили прилично сточены. Распилив на несколько частей, выколачивать не пришлось, кусочки вывалились сами.
4. В пассажирскую сторону впрессовываем, (я работал пластмассовым молотком, видимо можно и простым) 2 втулки от стартера 2108, они подходят без переделок. Если водительская сторона живая, на этом можно остановиться. Обычно сильно изношены именно пассажирские втулки, так, что поводок щетки бьет о капот.
5. Если есть необходимость заменить втулки на водительской стороне, впрессовываем 2 втулки от стартера 2101, но их придется расточить до диаметра 14 мм. Я сделал это обычной дрелью, после запрессовки, но испортил несколько комплектов втулок, они очень хрупкие, чуть дернешь рукой, втулке конец, трескается. Так что если есть сверлильный станок, лучше на нем.
6. Смазываем все, что можно и собираем в обратной последовательности.
Процедура разборки трапеции, перепрессовки втулок с последующей расточкой и сборкой заняла 1 час. Снятие, установка 4 часа.

*******************************************************************************************

Теперь приступим. Разобрав трапецию и выпресовал втулки я замерял размеры

шток=11.5 (должен быть 12)

гнездо втулки от 14.6-15.0 мм

высота втулки 22 мм

и вторая втулка

шток=13,5 (должен быть 14)

гнездо втулки от 15.6-16.0 мм

высота втулки 30 мм

Подумал я что покупать втулки от ВАЗ слишко дорого и можно найти что то более подходящее по размеру.

Нашел онлайн каталог CARGO и нашел следующие втулки

Подумал  и посмотрев цены на их, решил прикупить по 2 штуки на каждую сторону вот таких что на рисунках ниже. Требуется небольшая доработка но я думаю что с помощью сверла и напильника я это сделаю. За 4 втулки заплатил 2$

 

Где

OD=Внешний диаметр

ID=Внутренний диаметр

Length = высота втулки

 

К сожалению втулка №B140657 оказалась не совсем удачной. Она была меньшего диаметра чем посадочное гнездо и тупо проскальзывала. Решил заказать втулку более подходящую. Тут важно что бы внутренний диаметр был близок к оригинальному. например 13.9 вместо 14.

за две этих втулки отдал 1.5$. Как придут отпишусь как и что.