Ремонт BMW

 

Любителям этой машины всем привет. У меня очередная неисправность, появился люфт в приводном валу. Если быть более конкретно то шрус возле колеса начала люфтить. Прикупил китайский шрус, самый дешовый. Любителям оригинальных запчастей привет :). Вот так он выглядит.

1

РИС 1

На приводном валу порвался пыльник и шрус вышел из строя. Для того что бы снять шрус откручиваем 6 болтов

2

РИС 2

После чего, нужно снять колесо и мы имеем хороший доступ к валу.

3

РИС 3

Снимаем засчитную крышку и получаем доступ к стопорному кальцу.

4

РИС 4

Снимаем шрус и ставим новый, одеваем стопорное кольцо и закрываем крышку. Шрус на валу, осталось прикрутить к колесу. Ах да и не забываем прежде чем поставить шрус, одеваем пыльник на вал.

5

РИС 5

Вот и все. Шрус установлен. Приводной вал или как ее еще называют полуось в полном порядке.