Как-то однажды, заправив очередной раз бак под завязку, в салоне авто, да и возле самого авто, чувствовался запах бензина. В скором выяснилось, что бак проржавел и дал течь. Как нестранно, проржавел он с верху.
Хотя некоторые говорят что это частая проблема тех владельцев, которые не заправляют бак полностью. Но сняв бак, я предположил, что этот бак уже меняли т.к. он был немного помят сверху и белой краской проставлен номер. Кстати, ржаветь он стал в основном на стыке и там, где был помят в верху.
И так. Для того что бы снять бак нужно:
Снять в багажнике две трубки и фишку.
снять запаску, открутить крепление запаски Снять хомут горловины бака и отсоединить горловину от бака. Внимание!!!, если в баке было меньше половины бензина, то с горловины бензин будет вытекать. У меня стрелка была по средине от 0 до 1\2 в итоге облился бензином :(.
подложить что-нибудь под бак, что бы он не упал. открутить 4 заржавелых болта.
чуть опустить бак и отсоеденить две трубки, обратку, подачу топлива и фишку питания. извлечь бак.
После изучения и чистки от ржавчины бака, было найдено слабое место с дырочкой. С помощью 300-сот ватного паяльника, паяльной кислоты, дырка успешно была запаяна.
Бак обработан цинкарем, покрашен, обмазан пушечным салом с нигролом и установлен на место.