Ремонт BMW

1

Привет, привет всем тем кто следить за судьбой моей машинки, и тем кого она заинтересует. Новый день, новый ремонт. Решили поменять грм и распредвал со всеми причиндалами. И так поехали.

 

1

Новый день новые проблем. Всем привет. Очень часто "вонючки втыкаются в центральные воздуходувки, тем самым можно повредить внутренние лопасти. Вот и у меня на одной воздуходувке, все лопасти высыпались, а одна еще умудрилась потеряться. В общем вывод простой, нефиг сунуть, а хочется же… Ну ничего, попробуем все вернуть на место. Одну я уже снял, сейчас вам расскажу и покажу как снять вторую

 

Всем привет. Работы проводились в июле 2018 года. Решил я свою машину немного обгрейдить и поставить вместо механического стеклоподъемника - электрический. А все началось с того что отклеилось переднее пассажирское стекло. Как его вернуть назад это - отдельная история, которую вы можете почитать или посмотреть вот по этой ссылке.

В данной статье, расскажу, как установить корзинку и диск сцепления.

Перед установкой нужно зачистить маховик от налета, который образовался во время эксплуатации предыдущей корзинки сцепления. Зачищаем наждачной бумагой Р120.

рис1
Рисунок 1

Принцип работы: выжимной подшипник стоит на валу и ходит взад, вперед. В моем случае, ход подшипника очень тугой, видимо его смазывали перед заменой, и поэтому, там набилось много пыли. Когда отпускается сцепление, подшипник не полностью отходит от корзинки и продолжает вращаться, а это в свою очередь уменьшает срок службы подшипника. Советую почистить этот вал, и не смазывать. Либо же смазать, и вытереть.

Система охлаждения двигателя M40B18

index

Всем привет. Будем менять термостат, т.к. текущий приказал долго жить)). А по итогу, после того как разобрали для замены, его вообще не оказалось на месте… и такое бывает )).

Приобрел термостат производство Франция (так написано на коробке).